Desenvolver, produzir e distribuir uma linha completa de implementos rodoviários para caminhões leves, médios e pesados para todos os segmentos de transporte não é tarefa fácil. Pois esse é o desafio que a Facchini enfrenta há quase 60 anos. Hoje são seis fábricas com linhas distintas e integradas que produzem mensalmente cerca de três mil produtos que geram diferentes desafios na movimentação.
Para movimentar matérias-primas como o aço e produtos acabados, a empresa aposta nas empilhadeiras, com modelos que vão de 2,5 a 7 t. “Como não podemos parar nunca, renovamos nossa frota de empilhadeiras com frequência”, afirma o gerente de transportes e logística da Facchini, Mauro Pereira do Nascimento. Há um ano, a tarefa de substituição trouxe novas tecnologias de produto. “Através da Mapel adquirimos cerca de 40 empilhadeiras da Clark”, explica Mauro.
“Optamos pelos modelos C 30 e C 70, que são os mais adequados à nossa logística interna”, completa. As empilhadeiras para movimentar caçambas de 3,5 t, por exemplo, têm capacidade para 7 t e dispositivos diferenciados. “Para segurança da operação, optamos por um equipamento com maior capacidade de carga.
Além disso, desenvolvemos acessórios como prolongador de garfos e dispositivos com garra. Já para a movimentação dos bitrens com cerca de 19 m de comprimento e dos semirreboques, com 15 m de comprimento utilizamos um dispositivo na empilhadeira que substitui a quinta roda na movimentação”, detalha Mauro.
Segundo o gerente de transportes e logística, a escolha do fornecedor de empilhadeiras deu-se principalmente pela qualidade do produto. “Houve uma inovação muito grande na tecnologia, o que nos motivou a fazer a opção pela nova marca”, diz. “Economia de combustível, manutenção e agilidade são algumas das diferenças que observamos em relação à antiga tecnologia”, analisa.
Com a aquisição, a Facchini também aumentou o grau de disponibilidade da frota atual, ou seja, eliminou se a máquina parada para manutenções corretivas. “Ainda não temos todas as nossas empilhadeiras com a nova tecnologia, mas pretendemos fazer a substituição a médio prazo, pois estamos em constantes melhorias e renovações internas. Continuaremos com os modelos C 30 e C 70, que são os mais adequados à nossa logística interna”, afirma Mauro.
Além da robustez do equipamento, o gerente de transportes e logística da Facchini destaca a importância do atendimento das áreas comercial e suporte técnico da Mapel: “Temos agilidade no atendimento e perfeita assistência técnica”, finaliza.
Revista Logística - Setembro 2009 |
